电动汽车电池成为水体PFAS（永久化学品）污染的新来源_山东天庆科技发展有限公司--水处理运维服务

电动汽车电池成为水体PFAS（永久化学品）污染的新来源

发布时间：

2024-07-18

一些锂离子电池技术使用了一类PFAS化学物质（或全氟烷基和多氟烷基物质），用以降低电池的易燃性和导电性。

根据发表在《自然通讯》杂志上的一项研究，科学家们在美国、比利时和法国制造这些化学物质的植物附近的空气、水、雪、土壤和沉积物样本中发现了高水平的PFAS。

PFAS被称为“永远的化学物质”，因为它们在环境、人类和动物中迅速积累，数千年都不会分解。它们与许多健康状况有关，包括肝损伤、高胆固醇、低出生体重和慢性肾病。

研究结果强调，转向更清洁的汽车和可再生能源是解决气候危机的关键，但它也有自己的一套权衡，这些权衡仍在出现，尚未得到充分研究。

虽然在电池、太阳能电池板、风力涡轮机和其他技术中使用的锂和其他矿物的开采，对环境和健康的影响有很好的记录，但是研究人员才发现锂离子电池是PFAS污染的另一个来源。

德克萨斯理工大学环境工程副教授、该研究的合著者詹妮弗·圭尔福在一份声明中说：“通过电动汽车等创新来削减（二氧化碳）排放是至关重要的，但它不应该带来增加PFAS污染的副作用。”

该研究称，这是一个全球关注的问题，因为锂离子电池在世界各地都在使用。最近，在欧洲和亚洲部分地区的水中检测到了低水平的同一类PFAS，但污染源尚不清楚。

圭尔福的团队发现的一类特殊的PFAS被称为“双全氟烷基磺酰亚胺（bis-FASIs）”。科学家们测试了十几种用于电动汽车和笔记本电脑等消费电子产品的锂离子电池，发现了不同浓度的双氟化锂离子电池。

杜克大学环境工程副教授、该研究的合著者李·弗格森说，很难知道这些化学物质在特定的锂离子电池中有多普遍，因为目前还没有足够的研究。

圭尔福说，双氟化化学物质与PFOA等“臭名昭著的老牌”化学物质相当，部分原因是它们极难降解，研究表明，低浓度的化学物质会改变水生生物的行为。PFOA在美国已逐步停产，但仍在继续污染饮用水。

这项研究首次对锂离子电池中使用bis-FASIs对环境的影响进行了“从摇篮到坟墓”的评估。bis-FASIs对人类的影响尚未得到研究。